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泰州長(zhǎng)江公路大橋監(jiān)測(cè)
發(fā)布日期:2020-01-01
閱讀量:2267
作者:歐徠測(cè)繪
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  泰州長(zhǎng)江公路大橋位于江蘇:泰州與鎮(zhèn)江、常州市之間,工程全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),跨江主橋及夾江橋全長(zhǎng)9.726公里,橋面寬33米,采用三塔兩跨鋼箱梁懸索橋方案。

  根據(jù)泰州長(zhǎng)江大橋的實(shí)際情況及精度要求,在整個(gè)測(cè)區(qū)布設(shè)1個(gè)基準(zhǔn)站,11個(gè)監(jiān)測(cè)站。由12臺(tái)GR10 基準(zhǔn)站接收機(jī)和徠卡Spider參考站解算軟件組成,基準(zhǔn)站和監(jiān)測(cè)站均采用徠卡最新的GR10三星GNSS接收機(jī),基準(zhǔn)站和中間索塔下的監(jiān)測(cè)站采用AR10天線,而其它10個(gè)監(jiān)測(cè)站采用AS10天線。

  11個(gè)監(jiān)測(cè)站上的GR10三星GNSS接收機(jī)不間斷的獲取10Hz的獨(dú)立采樣數(shù)據(jù),并對(duì)網(wǎng)內(nèi)基線進(jìn)行實(shí)時(shí)的觀測(cè)計(jì)算,從而獲得監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)的準(zhǔn)確的坐標(biāo)變化,實(shí)時(shí)顯示了塔柱的平面位移和沉降,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)塔柱擺動(dòng)的振幅和頻率的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析。

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