應(yīng)用背景我國城市軌道交通增長快速,超大規(guī)模軌道交通建設(shè)和運營網(wǎng)絡(luò)逐漸形成,我國也從高鐵大國變成了地鐵大國。 地面式三維激光掃描儀雖然精度高,但是仍然需要不停搬站,作業(yè)效率較低、數(shù)據(jù)量大;
道路升級改造需要對舊有道路進行高程測量,常規(guī)的的測量手段采取全站儀與RTK相結(jié)合的方式,但是作業(yè)效率較低,且道路上車輛來來往往,時刻威脅著作業(yè)員的人身安全。如何能快速獲取道路高程點信息?
地籍圖測繪是不動產(chǎn)調(diào)查的一項重要內(nèi)容。常規(guī)的地籍測量由于工作繁瑣,需要招聘大量的技術(shù)人員,采用手持測距儀、全站儀、RTK等作業(yè)方式進行。普遍存在時間緊重、任務(wù)重、人員不足、數(shù)據(jù)獲取困難的問題。
在隧道工地上,是否經(jīng)歷過超欠挖斷面測量速度慢影響了施工開挖?徠卡測量系統(tǒng)新推出“徠卡HDS隧道施工測量解決方案”,通過高效率三維點云采集,高精度點云計算,滿足開挖、初支、二襯中多種測量需求。