日韩国产网曝欧美第一页,丰满人妻一区二区三区免费视频,午夜精品久久久久久久99蜜桃,亚洲欧美精品丝袜一区二区

公路、鐵路建設(shè)工作不免穿山越嶺，邊坡測(cè)量是廣大測(cè)繪人員經(jīng)常面臨的難題。

在徠卡Map360調(diào)查取證軟件中可以三維建模，快速生成精準(zhǔn)的2D/3D現(xiàn)場(chǎng)勘查圖，添加物證標(biāo)記，模擬分析案發(fā)過程，并錄制動(dòng)畫。速度快數(shù)據(jù)采集超快，完成3D掃描點(diǎn)云和全景拍照時(shí)間短。

現(xiàn)場(chǎng)勘查的調(diào)查記錄是任何一個(gè)火災(zāi)或爆炸案件中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作，調(diào)查的內(nèi)容和范圍因案件而異。徠卡RTC360另外一個(gè)獨(dú)特的功能是雙重掃描，可以在有人員走動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)采集到無“噪音”干擾的三維重建數(shù)據(jù)。

由于存在擾度變形，節(jié)點(diǎn)球之間圓柱形鋼結(jié)構(gòu)也存在變形，通過分割點(diǎn)云擬合鋼管柱，將實(shí)測(cè)三維點(diǎn)云與擬合的鋼管柱進(jìn)行空間碰撞分析，即可得到鋼管柱的空間變形情況。

一、應(yīng)用背景城市綜合管廊作為城市管線集約化、科學(xué)化和綜合化的功能性基礎(chǔ)設(shè)施，不但是保障城市運(yùn)行的重要“大動(dòng)脈”和“生命線”，也是當(dāng)下衡量一個(gè)城市建設(shè)現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。

目前常用的測(cè)量方式是采用全站儀、測(cè)距儀等進(jìn)行測(cè)量，此種方式在管廊測(cè)量中存在以下幾個(gè)痛點(diǎn)：1.設(shè)備進(jìn)入困難：管廊檢修井入口、管廊通道較窄，傳統(tǒng)測(cè)量設(shè)備沉重。

應(yīng)用背景我國城市軌道交通增長快速，超大規(guī)模軌道交通建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，我國也從高鐵大國變成了地鐵大國。 地面式三維激光掃描儀雖然精度高，但是仍然需要不停搬站，作業(yè)效率較低、數(shù)據(jù)量大；

道路升級(jí)改造需要對(duì)舊有道路進(jìn)行高程測(cè)量，常規(guī)的的測(cè)量手段采取全站儀與RTK相結(jié)合的方式，但是作業(yè)效率較低，且道路上車輛來來往往，時(shí)刻威脅著作業(yè)員的人身安全。如何能快速獲取道路高程點(diǎn)信息？

地籍圖測(cè)繪是不動(dòng)產(chǎn)調(diào)查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。常規(guī)的地籍測(cè)量由于工作繁瑣，需要招聘大量的技術(shù)人員，采用手持測(cè)距儀、全站儀、RTK等作業(yè)方式進(jìn)行。普遍存在時(shí)間緊重、任務(wù)重、人員不足、數(shù)據(jù)獲取困難的問題。

在隧道工地上，是否經(jīng)歷過超欠挖斷面測(cè)量速度慢影響了施工開挖？徠卡測(cè)量系統(tǒng)新推出“徠卡HDS隧道施工測(cè)量解決方案”，通過高效率三維點(diǎn)云采集，高精度點(diǎn)云計(jì)算，滿足開挖、初支、二襯中多種測(cè)量需求。